虽然赛前我们都已经累积了足够的练习里程，冲刺了好几次的间歇。但是比赛上场时，平时练习表现平平的伙伴，却往往都比我们快上一点！这时候也许是忽略了骑乘及比赛的小技巧，所以影响表现了！1.顺畅的转弯 现在赛段为了减少比赛对交通影响，折返次数增加，往往速度才维持稳定又得减速准备折返，因此在转弯选择路线上，选择较大的曲度转弯，可以减少重新加速的能量浪费。2. 转弯前先降档大角度的回转折返，绝大多数选手一定会减速。这时候预先降档。在出弯后可以迅速加速，趁机超越前面的选手，或是摆脱跟车借力的选手。3. 把握补给时机 自行车赛段是铁三赛中，补给最方便的一项。适当的车上能量补给，也是预先准备跑步的能量。 降速准备转弯时、爬到坡顶准备下坡时都是适合补给的时机。4. 保持低风阻 休息把、计时盔、铁三车架、碳刀都价格不斐，但是骑乘时的人体才是最大风阻来源，没有维持良好的低风阻姿势，或是计时盔尾上翘，这些装备反而是增加额外负担。5. 熟悉赛道状况不同赛道设计，有不同的骑乘策略，阴影、风向、坑洞、及路线长度都会影响骑乘策略。赛前最好先了解。避免发生因路线规划导致赛事距离不足，结果自行补足里程的冏境。文章来源：Triathlete